ДСТ 1033-79 Мастило "Солідол жировий".
Водостійке гідратоване кальцієве мастило Солідол жировий призначений для змащування вузлів тертя кочення і ковзання різних машин і механізмів, що працюють за температур від мінус 50 до плюс 65oС. У досить потужних механізмах (підшипники, шарніри, блоки і т.д.) мастило працездатне за температур до мінус 50o. Мастило застосовується для заправлення вузлів тертя, що розбираються та працюють за температур від мінус 50 до плюс 65oС, і заправлення вузлів тертя за допомогою ручних солідолонагнітачів за температури до мінус 20оС.
| Найменування показників | Норма | Методи іспитів |
| 1. Зовнішній вигляд | Однорідна мазь без грудок, від ясно-жовтого до темно-коричневого кольору | По п.4.2. наст. ст. |
| 2. Температура каплепадіння, оС, не нижче | 78 | ДСТ 6793-74 |
| 100 | 123 | |
| 200 | 456 | |
| 3. Ефективна в'язкість при 0oС і середньому градієнті швидкості деформації 10 1/с, Пас(П), не більше | 250(2500) | ДСТ 7163-84 |
| 4. Пенетрація за 25oС з перемішуванням (60 подвійних тактів), мм/10 | Від 230 до 290 | ДСТ 5346-78 метод У |
| 5. Межа міцності на зрушення при 50oС, Па(гс/см2), не менше | 196(2,0) | ДСТ 7143-73 метод А |
| 6. Масова частка вільного лугу в перерахуванні на NaOH, %, не більше | 0,2 | ДСТ 6707-76 |
| 7. Вміст вільних органічних кислот | Відсутність | ДСТ 6707-76 |
| 8. Вміст механічних домішок, не розчинних у соляній кислоті | Відсутність | ДСТ 6479-73 |
| 9. Масова частка води, %, не більше | 2,5 | ДСТ 2477-65 |
| 10. Масова частка кальцієвих мил жирних кислот, що входять до складу природних жирів, %, не менше | 11 | ДСТ 5211-85 |
| Примітки | ||
| 1. Для солідолу, призначеного для експорту, установлюється норма по показнику "масова частка води" не більше 2,0%. | ||
| 2. Показник по п.4 визначають у мастилі, призначеної для постачання на експорт. | ||
ДСТ 21150 - 87 «Мастило ЛИТОЛ-24»
Антифрикційне багатоцільове водостійке мастило ЛИТОЛ-24 виготовляється загущенням суміші мінеральних олив літієвим милом з додаванням присадок і призначене для застосування у вузлах тертя колісних і гусеничних транспортних засобів, промислового устаткування і суднових механізмів різного призначення, що працюють в інтервалі температур від мінус 40 до плюс 120oС (короткочасно до 130oС).
Показники якості
| Найменування показників | Норма | Методи іспитів |
| 1. Зовнішній вигляд | Однорідна мазь від ясно-жовтого до коричневого кольору | По п. 3.2 наст.ст |
| 2. Температура каплепадіння, o, не нижче | 185 | ДСТ 6793-74 |
| 3. Пенетрація за 25oС з перемішуванням, мм/10 | Від 220 до 250 | ДСТ 5346-78, метод Б |
| 4. В'язкість, Па·с(П): при мінус 20oС і середньому градієнті швидкості деформації 10/с, не більше | 650(6500) | ДСТ 7163-84 |
| при 0oС і середньому градієнті швидкості деформації 10/с, не більше | 280(2800) | |
| при 50oС і середньому градієнті швидкості деформації 100/с, не менше | 8(80) | |
| 5. Межа міцності, Па(гс/см2), не менше: | ДСТ 7143-73 | |
| при 20o | 500-1000(5,0-10,0) | |
| при 80 o | 200(2,0) | |
| 6. Колоїдна стабільність, % виділеної оливи, не більше | 12 | ДСТ 7142-74 |
| 7. Механічна стабільність: | ||
| - індекс руйнування (Кр), % | Від 0 до ± 50 | ДСТ 19295- |
| - індекс відновлення (Кв), %, 3 доби | ± 30 | |
| 8. Корозійний вплив на метали | Витримує | ДСТ 9.080-77 з доп. по п.3.3 наст. ст. |
| 10. Випаровуваність при 120o, %, не більше | 6 | ДСТ 9566-74 |
| 11. Масова частка вільного лугу, перерахуванні на NaOH, н/б | 0,1 | ДСТ 6307-75 |
| 12. Вміст води | Відсутність | ДСТ 2477-65 з доп. по п.3.4 наст. ст. |
| 13. Масова частка механічних домішок, %, не більше | 0,05 | ДСТ 6479-73 з доп. по п.3.5 наст. ст. |
| 14. Властивості, що змазують, на 4-шариковій машині: за температури (20±5) o, не менше: | ДСТ 9490-75 | |
| - навантаження зварювання (Рс), Н(кгс) | 1410 (141) | |
| - критичне навантаження Рк, Н(кгс) | 630 (63) | |
| - індекс задира З | 28 | |
| 15. Набухаємість гуми марки 26-44%: | ||
| зміна обсягу | ± 8 | ДСТ 9. 030-74 |
| зміна твердості | ± 8 |
ТУ В 00152365.118-2000 "Мастило АЗМОЛ № 158"
Мастило АЗМОЛ №158 призначене для застосування в підшипниках качіння електроустаткування автомобілів і тракторів, гольчатих підшипниках хрестовин карданних з'єднань; вузлах тертя очисників вітрових стекол легкових і вантажних автомобілів, комбайнів, тракторів і інших машин. Мастило забезпечує безперебійну роботу середньо- і важконавантажених вузлів тертя легкових і вантажних автомобілів, комбайнів, тракторів і інших машин. Мастило виготовляється загущенням мінеральної оливи літієво-кальцієвими милами жирних кислот різного походження з додаванням пакета багатофункціональних присадок.Робочий інтервал температур - від мінус 40 до плюс 120o.
| Найменування показників | Норма | Методи іспитів |
| 1. Зовнішній вигляд | Мазь від синього до темно-синього кольору | ГСТУ 38.001 |
| 2. Температура каплепадіння, oС, не нижче | 150 | ДСТ 6793 |
| 3. Пенетрація за 25 oС з перемішуванням, 0,1 мм, у межах | 265-320 | ДСТ 5346 |
| 4. Межа міцності на зрушення, Па: при 50 oС, не менше | 160 | ДСТ 7143, метод Б |
| 5. В'язкість при 0oС і середньому градієнті швидкості деформації 10 1/с, Па• з, не більше | 400 | ДСТ 7163 |
| 6. Колоїдна стабільність:масова частка оливи, відпресованого зі мастило, %, не більше | 18 | ДСТ 7142, метод А |
| 7. Корозійний вплив на сталь | Витримує | ДСТ 9.080 |
| 8. Вміст вільних органічних кислот | Відсутність | ДСТ 6707 |
| 9. Масова частка вільного лугу в перерахуванні на NaOH, %, не більшее | 0,1 | ДСТ 6707 |
| 10. Масова частка води, %, не більше | Сліди | ДСТ 2477 |
ТУ В 23.2-00152365-173-2003 "Мастило АЗМОЛ Фиол-1"
Дуже м'яке водостійке мастило, за складом й основними характеристиками близьке до мастила Литол-24, містить антиокисну й інші присадки. У зв'язку з тим, що АЗМОЛ ФИОЛ-1 виготовляється на менше грузлій суміші нафтових олив і має знижений вміст загущувача (літієві мила), у мастила меншеа межа міцності, більше м'яка консистенція, трохи краща морозостійкість. АЗМОЛ ФИОЛ-1 застосовується для вузлів тертя, що змазуються через прес-масельнички або централізовані системи подачі мастила, гнучких валів або тросів керування в оболонках; легконавантажених малогабаритних підшипників кочення.
Мастило працездатне від мінус 40 до плюс 120o.
Показники якості
| Найменування показників | Норма | Метод іспиту | ||
| 1. Зовнішній вигляд | Однорідна гладка мазь від світло- до темно-коричневого кольору | ГСТУ 38.001 | ||
| 2. Температура каплепадіння, oС, не нижче | 185 | ДСТ 6793 | ||
| 3. Пенетрація за 25 oС з перемішуванням, 0.1 мм, у межах | 310 - 340 | ДСТ 5346 | ||
| 4. В'язкість, Па*с: | ДСТ 7163 | |||
| при 0oС і середньому градієнті швидкості деформації 10 1/с, не більше | 200 | |||
| при 50oС і середньому градієнті швидкості деформації 100 1/с, не менше | 4 | |||
| 5. Межа міцності на зрушення,Па, не менше: | ДСТ 7143 метод Б | |||
| при 20 o | 250 | |||
| при 80 o | 100 | |||
| 6. Колоїдна стабільність: масова частка оливи, відпресованого з мастила, %, не більше | 25 | ДСТ 7142 | ||
| 7. Корозійний вплив на пластинки з міді марки Моб, Мок, МІіб, МIк або МI за ДСТ 859 | Витримує | ДСТ 9.080 | ||
| 8. Масова частка вільного лугу в перерахуванні на NaOH, %, не більше | 0,1 | ДСТ 6707 | ||
| 9. Вміст води | Відсутність | ДСТ 2477 | ||
ТУ В 23.2-00152365-174-2003 "Мастило АЗМОЛ Фиол-2"
М'яке водостійке мастило АЗМОЛ ФИОЛ-2 виготовляється на основі суміші нафтових олив, загущених літієвим милом з додаванням антиокисної й інших присадок. АЗМОЛ ФИОЛ-2 застосовується для підшипників кочення і ковзання, зубчастих передач індустріальних машин і механізмів, передач верстатів, транспортерів і інших аналогічних пристроїв, що працюють при малих і середніх навантаженнях. Мастило працездатне від мінус 40 до плюс 120o.
| Найменування показників | Норма | Метод іспиту |
| 1. Зовнішній вигляд | Однорідна гладка мазь від світле- до темно-коричневого кольору | ГСТУ 38.001 |
| 2. Температура каплепадіння, oС, не нижче | 188 | ДСТ 6793 |
| 3. Пенетрація за 25 oС з перемішуванням, 0,1 мм, у межах | 265 - 295 | ДСТ 5346 |
| 4. В'язкість ефективна, Па*с: | ДСТ 7163 | |
| при 0oС і середньому градієнті швидкості деформації 10 1/с, у межах | 150 - 250 | |
| при 50oС і середньому градієнті швидкості деформації 100 1/с, у межах | 38235 | |
| 5. Межа міцності на зрушення, Па, у межах: | ДСТ 7143, метод Б | |
| при 20 o, не менше | 300 - 500 | |
| при 80 o, не менше | 100 - 300 | |
| 6. Колоїдна стабільність: масова частка оливи, відпресованої з мастила, %, не більше | 16 | ДСТ 7142 |
| 7. Корозійний вплив на мідь марки Мок, Моб, МI, МIб або МIк за ДСТ 859-78 | Витримує | ДСТ 9.080 |
| 8. Масова частка вільного лугу в перерахуванні на NaOH, %, не більше | 0,1 | ДСТ 6707 |
| 9. Вміст води | Відсутність | ДСТ 2477 |
ТУ В 23.2-00152365-175-2003 "Мастило АЗМОЛ Фиол-2У"
Пластичне водостійке мастило АЗМОЛ Фиол-2У виготовляється на основі суміші нафтових олив, літієвих мил, пакета присадок і функціональних присадок; мають гарні противзносні і противозадирні характеристики, високу антиокисну, механічну і колоїдну стабільність і застосовується як незмінюване мастило для герметизованих голчастих підшипників і шліцевих з'єднань карданних передач автомобілів ВАЗ усіх модифікацій. Мастило працездатне від мінус 40 до плюс 120 з короткочасним перегрівом до плюс 130oC.
| Найменування показників | Норма для марок | Методи іспитів |
| 1. Зовнішній вигляд | Однорідна мазь сріблясто-чорного кольору | ГСТУ 38.001 |
| 2. Температура каплепадіння, oС, не нижче | 185 | ДСТ 6793 |
| 3. Межа міцності на зрушення, Па: | ДСТ 7143, метод Б | |
| при 20o, у межах | 300-600 | |
| при 80o, у межах | 100-400 | |
| 4. В'язкість, при мінус 30oС і середньому градієнті швидкості деформації 10 1/с, Па * з, не більше | 2000 | ДСТ 7163 |
| 5. Колоїдна стабільність: масова частка оливи, відпресованої з мастила, %, не більше | 12 | ДСТ 7142 |
| 6. Пенетрація за 25 oС з перемішуванням, 0,1 мм, у межах | 255-295 | ДСТ 5346 |
| 7. Корозійний вплив на метали | Витримує | ДСТ 9.080 і п.5.3 ТУ |
| 8. Вміст води | Відсутність | ДСТ 2477 і п. 5.4 ТУ |
| 9. Масова частка вільного лугу в перерахуванні на NaOH, %, не більше | 0,1 | ДСТ 6707 |
| 10. Трибологічні характеристики за температури (20±5)o, Н, не менше: | ДСТ 9490 | |
| навантаження зварювання Рс | 2450 | |
| навантаження критичне Рк | 980 | |
| індекс задиру Із | 470 | |
| 11. Вміст механічних домішок | Відсутність | ДСТ 6479 |
Мастило призначене для змащування контактів перемикачів покажчика повороту автомобіля. Мастило АЗМОЛ КСБ-1 являє собою нафтову оливу, загущену літієвими милами, містить у своєму складі лускату мідь і присадки, що пасивують каталітичну дію міді на окислювання мастила.
| Найменування показників | Норма | Методи іспитів |
| 1. Зовнішній вигляд |
Однорідна мазь |
ГСТУ 38.001 |
| 2. Температура каплепадіння, oС, не нижче | 150 | ДСТ 6793 |
| 3. Пенетрація за 25 oС з перемішуванням (60 подвійних тактів), мм/10 | Від 265 до 295 | ДСТ 5346-78 метод У |
| 4. Колоїдна стабільність: масова частка оливи, відпресованої з мастила, %, не більше | 14 | ДСТ 7142 |
| 5. Схильність до сповзання | Витримує | ДСТ 6037 |
| 6. Корозійний вплив на метали (мідь, 100o, 3 години) |
Витримує |
ДСТ 9.080 |
ТУ 38 УРСР 201116-76 "Мастило ДТ-1"
Мастило ДТ-1 застосовується при зборці дискових гальм, головного циліндра гідроприводу зчеплення, регулятора тиску гальм, головного гальмового циліндра автомобілів ВАЗ і іншої техніки; для деталей, що працюють з гальмовою рідиною "Нева" або аналогічними рідинами.
Мастило зберігає працездатність за температури від мінус 40 до 110o.
Мастило являє собою рослинну олію, загущену натрієвими милами з додаванням графіту і дисульфіду молібдену.
| Найменування показника | Норма | Методи іспитів |
| 1. Зовнішній вигляд | Однорідна мазь темного кольору | По 3.6 |
| 2. Температура каплепадіння, oС, не нижче | 110 | ДСТ 6793 |
| 3. Пенетрація за 25o, 0,1 мм, у межах | 315-345 | ДСТ 5346 метод А або В |
| 4. Корозійний вплив на метали | Витримує | ДСТ 9.080 і 3.7 |
| 5. Масова частка води, %, не більше | 0,2 | ДСТ 2477 |
| 6, Втрати при випарі за 120oС і 14 год., %, не більше | 2 | По 3.4 |
| 7. Трибологічні характеристики при (20 ± 5)oС, не менше | ДСТ 9490 | |
| навантаження зварювання (Рс), Н | 2764 | |
| навантаження критичне (Рк), Н | 872 | |
| індекс задира (З) | 42 | |
| 8. Вміст наповнювача, %, не менше | 7,5 | ДСТ 6479 |
| 9. Сумісність з гумою марки 51-1524 по ОСТ 38.005-208-80 | По 3.5 | |
| зміна обсягу, %, у межах | 2 ? 15 | |
| зміна твердості, одиниць, у межах | 0 ? (-12) |
ТУ В 23.2-00152365-105-2002 "Мастило АЗМОЛ Лика"
Антифрикційне багатоцільове пластичне мастило АЗМОЛ Лика виробляються трьох марок: АЗМОЛ Лика-1, АЗМОЛ Лика-2, АЗМОЛ Лики-3 і призначене для застосування у вузлах тертя перспективних транспортних засобів і промислового устаткування, що працюють при середніх навантаженнях в інтервалі робочих температур від мінус 40 до плюс 150oС (короткочасно до 170o). Мастило виготовляється загущенням суміші нафтових олив комплексним літієвим милом жирних кислот з додаванням композиції присадок.
| Найменування показників | Значення для марок | ||
| Лика-1 | Лика-2 | Лика-3 | |
| 1. Зовнішній вигляд | Однорідна мазь від ясно-жовтого до коричневого кольору | ||
| 2. Температура каплепадіння, oС, не нижче | 215 | 230 | 230 |
| 3. Пенетрація за 25 oС з перемішуванням, 0,1 мм, у межах | 295-325 | 265-295 | 220-250 |
| 4. В'язкість, Па*с: | |||
| при мінус 20oС і середньому градієнті швидкості деформації 10 1/с, не більше | Не нормується. Визначення обов'язкове | ||
| при 50oС і середньому градієнті швидкості деформації 10 1/с, не менше | 5 | 6 | 8 |
| 5. Межа міцності на зрушення, Па, не менше: | |||
| при 20o | 200 | 250 | 500 |
| при 50o | 80 | 150 | 200 |
| 6. Колоїдна стабільність:масова частка оливи, відпресованої з мастила, %, не більше | 20 | 12 | 10 |
| 7. Корозійний вплив на метали (мідь, 3 години, 100o) | Витримує | ||
| 8. Випаровуваність за 150o, 1 год., %, не більше | 5 | 3,5 | 3 |
| 9. Масова частка вільного лугу в перерахуванні на NaOH, %, не більше | 0,2 | 0,2 | 0,3 |
| 10. Вміст води | Відсутність | ||
| 11. Масова частка механічних домішок, %, не більше | 0,05 | 0,05 | 0,05 |
| 12. Трибологічні характеристики за температури (20±5)o, не менше | |||
| - навантаження зварювання Рс | 1800 | 2000 | 2200 |
| - навантаження критичне Рк | 750 | 800 | 840 |
| - індекс задиру Із | 380 | 400 | 450 |
| 13. Зміна маси гуми марки 26-44, % | ±8 | ±8 | ±8 |