Насос ручний поршневий сталевий НРБ-2м призначений для ручного перекачування рiдин з кiнематичною в'язкiстю до 200 мм2/сек з емкостей глибиною до 900 мм.
Використовується для перекачування олив рослинних, iндустрiальних, гiдравлiчних, трансформаторних та моторних, бензину, дизельного пального, гасу, розчинникiв, гальмових рiдин, спирту, iнших не агресивних до залiза рiдин.
Особливостями насоса є хiд поршня на всю довжину насоса та вiдсутнiсть гумових та пластикових ущiльнювачiв, прокладок та шайб. Матерiал - сталь.
Насос складається з:
2.1 Корпуса - сталевої труби. В нижнiй частинi корпуса зробленi забiрнi отвори або скiс. Над забiрними отворами розмiщено сталевий перепускний клапан у виглядi шайби з отворами та сталевого кiльця, яке пiднiмаючись вiдкриває, а опускаючись закриває отвори у шайбi.
У верхнiй частинi корпуса вварена зливна труба - "гусак".
2.2. Робочого елемента, яким є поршень на тяговому стрижнi з рукояттю. На поршнi змонтовано сталевий перепускний клапан.
2.3. Додаткових деталей:
Вище зливної труби всерединi корпуса встановлено шайбу, яка одночасно є направляючою для поршня та запобiгає витiканню рiдини, що перекачується, через верхiвку насоса.
З протилежної вiд зливної труби сторони корпуса трохи вище отвору зливної труби та шайби, розмiщено переливний отвiр, над яким змонтовано переливний патрубок-короб, який забезпечує злив зайвої рiдини, що просочується через верхню шайбу, у емкiсть, з якої рiдина перекачується.
На тяговому стрижнi на рiвнi верхньої шайби насоса жорстко закрiплено стопор у виглядi кiльця та захисну шайбу, дiаметр якої трохи менше внутрiшнього диаметру корпуса насоса. Шайба захищає вiд бризок, якi можуть летiти з щiлини мiж верхньою шайбою та стрижнем поршня, якщо занадто сильно тягти поршень вгору при перекачуваннi легкотекучих рiдин (вода, розчинники, бензин тощо).
Насос призначено, в першу чергу, для перекачування рiдин з дiжок ємкiстю 200л, може використовуватись для перекачувати рiдин з iнших ємкостей.
3.1. Вставте насос в отвiр дiжки так, щоб низ насоса досяг днища дiжки, а нижня частина переливного патрубка-короба входила у отвiр дiжки та була нижче за нього.
3.2. Встановiть емкiсть, у яку будете перекачувати рiдину, пiд вихiдний отвiр зливної труби насоса. Для запобiгання розбризкуванню, встановлюйте емкiсть на пiдставку так, щоб вона була щонайближче до горловини зливної труби. Переконайтесь, що ємкiсть стоїть надiйно i не впаде при заповненнi.
3.3. Одною рукою тримайте насос за зливну трубу, другою повiльно, без зайвих зусиль, потягнiть поршень вгору за рукоять. Пам'ятайте, що струмiнь рiдини, який з великою швидкiстю витiкає з зливного отвору, може перекинути емкiсть, або вiдскочити вiд дна порожньої ємкостi та вилитись на людей та на пiдлогу.
3.4. Перемiщуйте поршень за допомогою рукоятi вгору-вниз доки не перекачаєте необхiдну кiлькiсть рiдини. Не застосовуйте зайвих зусиль, особливо при перекачуваннi легкотекучих рiдин, оскiльки через нещiльнiсть мiж верхньою шайбою та стрижнем поршня може бризнути вам на тiло та у очi.
3.5. Якщо рiдина, яку ви перекачували, не агресивна до металу, наприклад, олива або дизельне пальне, насос можна залишати у дiжцi. Якщо ви перекачували воду або iншу рiдину, що викликає корозiю металу, не залишайте насос у цiй рiдинi, промийте його та змастiть, прокачавши трохи iндустрiальної оливи або дизельного пального.
Якщо ви перекачували рiдину, що має властивостi засихати, наприклад, олiю соняшникову або рапсову, олiфу, фарби тощо, не залишайте насос у порожнiй дiжцi та обов'язково промийте перед довгочасною перервою у роботi (довгочасною перервою слiд вважати таку, за час якої рiдина висихає). Засохла рiдина призводить до залипання клапанiв. Якщо клапани залипли внаслiдок висихання олiї, промийте насос вiдповiдним розчинником або гарячою водою. У рядi випадкiв залиплий нижнiй клапан можна вiдкрити шляхом механiчного впливу на нього за допомогою прутка, для чого перевернiть насос зливною трубою униз та дерев'яним або пластиковим прутком через отвори шайби клапана вiдiрвiть залипле кiльце клапана. Не прикладайте зайвих зусиль - це може призвести до пошкодження кiльця.
3.6. Не перекачуйте рiдини, що мiстять мiлкi твердi домiшки - це може прихвести до заклинювання поршня.
3.7. Насос не має спецiальних ущiльнювачiв, внаслiдок чого частина рiдини при роботi та рiдина, що залишилась у насосi пiсля припинення перемiщення поршня, буде зтiкати крiзь нещiльностi поршня та клапанiв через забiрний отвiр насоса, а при нахиленнi або перевертаннi насоса - через зливний отвiр та верхнiй отвiр корпуса. Пам'ятайте про це, виймаючи насоса з дiжки.
Зберiгати насос у сухому примiщеннi без агресивних до металу парiв змащеним зовнi та в серединi. Для змащування насоса всерединi можна перед тим, як передати на зберiгання, прокачати ним невелику кiлькiсть iндустрiальної або моторної оливи.
Виробник гарантує нормальну роботу насоса протягом 12 мiсяцiв з дня початку експлуатацiї за умов дотримання наведеної вище iнструкцiї з експлуатацiї.
Гарантiя недiйсна, якщо вiдмова насоса виникла внаслiдок механiчних пошкоджень корпуса або iнших деталей насоса, або внаслiдок корозiї через порушення правил зберiгання чи використання насоса для перекачування агресивних по вiдношенню до залiза рiдин.